دليل لوحة بيانات أسطول السيّارات
قيادة الأسطول: التكلفة الإجمالية للأسطول والوقود والصيانة والتكلفة لكل كيلومتر ومتوسط الاستهلاك، مع امتثال الوثائق والعقود الجارية وحوادث الفترة.
نظرة عامة
لوحة بيانات أسطول السيّارات هي لوحة القرار الخاصّة بوحدة التصرّف في أسطول السيّارات (GPA). تجمع، على فترة مختارة، كلّ ما يكلّفه الأسطول وما يستهلكه: الوقود والصيانة والتأمين والإيجار التمويلي والحوادث والوثائق المستحقّة — في 10 مؤشّرات رئيسية و8 رسوم بيانية موزّعة على قسمين.
الهدف
- معرفة التكلفة الحقيقية للأسطول
- مقارنة المركبات فيما بينها
- استباق الاستحقاقات والحوادث
- اتّخاذ قرار التعويض انطلاقًا من التكلفة لكل كم
الفئة المستهدفة
- رئيس الأسطول — القيادة التشغيلية
- الإدارة — تكلفة الملكية
- مسؤول الصيانة — وقائية / تصحيحية
كلّ رسم بياني في هذه اللوحة يحمل تلميح مساعدة يذكّر بمعادلته وقراءته المهنية. تأتي المعطيات من شاشات العربات والوقود والصيانة والتأمين والإيجار التمويلي ومحاضر المعاينة.
الوصول والتنقّل
القائمة الجانبية: التصرّف في أسطول السيّارات ← لوحة بيانات أسطول السيّارات، في رأس القائمة الفرعية.
لا يظهر مدخل القائمة إلّا إذا كان للملف الشخصي حقّ الاطّلاع على هذه اللوحة. الامتياز هو للاطّلاع فقط: لا إضافة ولا تعديل ولا حذف. ملفّ شخصي لا يملك أيّ نفاذ إلى وحدة الأسطول لا يراها — انظر المستخدمون والصلاحيات.
مؤشّرات الأسطول
عشرة مؤشّرات تلخّص حالة الأسطول على الفترة المختارة. كلّ بطاقة تعرض قيمة رئيسية وعنوانًا فرعيًا للسياق.
| المؤشّر | المعنى |
|---|---|
| المركبات النشطة | العربات غير المحذوفة التابعة لأسطول المؤسّسة. |
| التكلفة الإجمالية للأسطول | التشغيل (وقود + صيانة فعليّة) + الملكية (تأمين وإيجار تمويلي محسوبان بالتناسب مع أيّام الفترة). |
| الوقود | مبلغ عمليات التعبئة خلال الفترة، وعددها. |
| الصيانة | مبلغ الصيانة الوقائية والتصحيحية، وعدد التدخّلات. |
| التكلفة لكل كيلومتر | التكلفة الإجمالية ÷ الكيلومترات المقطوعة خلال الفترة. |
| متوسط الاستهلاك | اللترات المستهلكة × 100 ÷ الكيلومترات المقطوعة. |
| وثائق مستحقة | العربات التي انتهت أو تنتهي خلال 15 يومًا صلوحية أدائها أو فحصها الفنّي أو تأمينها. |
| العقود النشطة | عقود التأمين والإيجار التمويلي الجارية إلى حدود اليوم. |
| الالتزام الشهري | مجموع أقساط الإيجار التمويلي للعقود الجارية. |
| الحوادث | محاضر المعاينة المصرّح بها خلال الفترة؛ العنوان الفرعي يعزل تلك ذات الأضرار المادية. |
| رخص مستحقة | السائقون الذين تقترب رخصهم من الانتهاء، من جملة المتابَعين. |
يظهر عدّاد رخص مستحقة بعد لوحة المؤشّرات عند متابعة السائقين، ويُقرأ «X من Y سائقين».
تصفية الفترة
يفتح زرّ بحث نافذة بتاريخين. تُعاد جميع القيم — المؤشّرات والرسوم — احتسابها على المجال المختار.
بحث
بنود الملكية (التأمين والإيجار التمويلي) لا تُحتسب كاملة: تُحسب بالتناسب مع أيّام الفترة. تقليص الفترة يقلّص وزنها بالتناسب، ممّا يُبقي التكلفة الإجمالية قابلة للمقارنة بين الفترات.
تأتي الكيلومترات من مدى قراءات العدّاد خلال الفترة (سجلّ الكيلومترات والقراءات المسجّلة عند التعبئة). بدون قراءة، تبقى التكلفة لكل كم والاستهلاك على الصفر.
التكلفة الإجمالية لكل مركبة
أوّل رسم في قسم تكاليف التشغيل والملكية يرتّب العربات حسب النفقات المتراكمة.
| العنصر | التفصيل |
|---|---|
| المعادلة | الوقود + الصيانة + الإيجار التمويلي، لكلّ مركبة |
| القراءة | تراكم نفقات الفترة المحسوبة على كلّ مركبة. |
| الاستثناء | التأمين مستثنى: العقد الواحد يغطّي غالبًا عدّة مركبات، وتحميله يشوّه الترتيب. |
المؤشّرات المعروضة عند المرور: التكلفة الإجمالية وعدد المركبات والمركبة الأكثر تكلفة والمعدّل لكلّ مركبة.
هيكل تكاليف الأسطول
التوزيع بين التشغيل والملكية يبيّن أين تذهب فعلًا أموال الأسطول.
التشغيل = الوقود والصيانة المصروفان فعليًا. الملكية = التأمين والإيجار التمويلي بالتناسب مع أيّام الفترة. يُبرَز البند الرئيسي عند المرور.
التطوّر الشهري للتكاليف
تفصل السلسلة الشهرية بين الوقود والصيانة لرصد الموسمية والأشهر المنحرفة.
الشهر المعتمد هو شهر تاريخ التعبئة بالنسبة للوقود وتاريخ بداية الصيانة بالنسبة للصيانة — وليس تاريخ الإدخال. فاتورة أُدخلت متأخّرة تبقى مرتبطة بشهرها الأصلي.
الصيانة الوقائية والتصحيحية
عدد التدخّلات حسب نوع الصيانة هو مؤشّر صحّة سياسة الصيانة.
الأسطول المُدار جيّدًا يغلّب الوقائية. ارتفاع نسبة التصحيحية يدلّ على تقادم الأسطول أو نقص الصيانة. تُعرض نسبة الوقائية عند المرور.
الاستهلاك لكل مركبة
أوّل تحليل في قسم الأداء والامتثال: متوسّط الاستهلاك، مركبة بمركبة.
| العنصر | التفصيل |
|---|---|
| المعادلة | اللترات المستهلكة × 100 ÷ الكيلومترات المقطوعة |
| مصدر الكيلومترات | مدى قراءات العدّاد خلال الفترة (سجلّ الكيلومترات والقراءات المسجّلة عند التعبئة). |
| تنبيه مهني | الاستهلاك المفرط المفاجئ قد يكشف تسرّبًا أو عطبًا ميكانيكيًا أو تحويل وقود. |
المركبة التي لا تملك قراءات عدّاد متماسكة تُستثنى من الاحتساب ولا تظهر في هذا الرسم. راجع الإدخالات في الوقود والكيلومترات.
التكلفة لكل كيلومتر حسب المركبة
مؤشّر القيادة المرجعي في التصرّف في الأساطيل: يسمح بمقارنة مركبات ذات استعمال متفاوت.
المعادلة: التكلفة الإجمالية للمركبة ÷ الكيلومترات المقطوعة. المركبة القليلة الاستعمال والمكلفة تبرز فورًا — وهي الإشارة الكلاسيكية إلى التعويض أو إعادة التوظيف.
امتثال الوثائق والحوادث
التحليلان الأخيران يغطّيان المخاطر الترتيبية ومخاطر الطريق.
| التحليل | قاعدة الاحتساب |
|---|---|
| امتثال الوثائق | يشمل الأداء على وسائل النقل والفحص الفنّي والتأمين. منتهية = تجاوز التاريخ؛ قريبة = الاستحقاق خلال 15 يومًا أو أقلّ؛ وإلّا مطابقة. تُصنَّف كلّ مركبة على أخطر وثائقها وتُحتسب مرّة واحدة. |
| الحوادث حسب النوع | عدد المحاضر المصرّح بها خلال الفترة، موزّعة حسب نوع الحادث. |
المركبة التي لم تُدخَل تواريخها تُصنَّف غير مذكورة — وهذا ليس امتثالًا: أكمل بطاقة العربة حتى يصبح التنبيه موثوقًا.
تركّز الحوادث على نوع واحد أو على مركبة واحدة يوجّه أعمال الوقاية وتكوين السائقين.
أسئلة شائعة ونصائح
التكلفة لكل كيلومتر على الصفر؟
لا توجد كيلومترات قابلة للاستغلال خلال الفترة. أدخل قراءات العدّاد (سجلّ الكيلومترات أو القراءة عند التعبئة): التكلفة لكل كم والاستهلاك يعتمدان عليها معًا.
التكلفة الإجمالية تبدو منخفضة جدًّا؟
يُحتسب التأمين والإيجار التمويلي بالتناسب مع أيّام الفترة المختارة، لا كقسط سنوي كامل. وسّع الفترة لاستعادة الالتزام الكامل.
مركبة لا تظهر في أيّ رسم؟
ليس لها تعبئة ولا صيانة ولا إيجار تمويلي خلال الفترة — أو عدّادها غير مُدخَل. لكنّها تبقى محتسبة ضمن المركبات النشطة.
لماذا يُستثنى التأمين من التكلفة لكل مركبة؟
لأنّ العقد الواحد يغطّي غالبًا عدّة مركبات: توزيعه اعتباطيًا يشوّه الترتيب. ويبقى مُدمجًا في التكلفة الإجمالية للأسطول وفي هيكل التكاليف.
نصيحة — المراجعة الشهرية للأسطول. افتح اللوحة على الشهر المنقضي، راقب أوّلًا الوثائق المستحقة (خطر فوري)، ثمّ نسبة الوقائية، وأنهِ بـالتكلفة لكل كم للتحكيم في التعويضات.
Swifto ERP · لوحات المتابعة · دليل الاستخدام v1.0
لوحة بيانات أسطول السيّارات — نظرة عامة · أسطول السيّارات · الرئيسية